American youth attributes much more importance to arriving at driver’s license age than at voting age. Marshall McLuhan.

Как сдать на водительские права? ‘Этот вопрос сразу появляется, как только приезжаешь в Америку. И причин этому несколько: во первых это твой документ – ID (паспорт не будешь постоянно носить), а документ при себе иметь все таки нужно т.к. предъявлять его приходится и в магазине для покупки бутылки пива и на входе в бар или хотя бы для удостоверении личности в банке.  Во вторых, если вы не живете конечно в Нью Йорке, то сразу понимаете, что для того чтобы съездить в магазин за хлебом, в спортзал, парк, на работу наконец – нужен личный транспорт т.к. городского просто нет. В какой-нибудь деревушке с населением в 300-500 тыс.человек нет ни троллейбуса,  ни автобуса ни даже маршрутки. Помню как я решил ходить в местный парк находящийся в 15 минут ходьбы от дома и с ужасом обнаружил, что до него просто не добраться т.к. нет тротуаров. По автомобильной дороге ходить пешеходам запрещено, на велосипеде тоже самое. На мой вопрос: А как в общем то, добираться до парка, который практически виден из окна моего дома?” Ответ прост – на машине. Если после этого у кого-то остались сомнения в катастрофической потребности личного авто в Штатах или кто то хочет предложить такси, то должен сказать, что обычно такси в нашем селе приходит с опозданием в 1,5-2 часа, поэтому надежды на этот транспорт просто нет. Справедливости ради стоит отметить, что между городами автобусы все таки ходят и расписание соблюдается.

Итак для того, чтобы получить водительское удостоверение в США, нужно достичь 16 летнего возраста, предъявить два документа удостоверяющих личность (second ID стали требовать к предъявлению после терактов 9/11) и пройти курсы.

Выдают права в DMV (Department of Motor Vehicle). Данное подразделение подчиняется законам штата и не является федеральным. Это означает, что в каждом штате правила выдачи и даже ПДД могут отличатся (например в одном из штатов выдают временное разрешение на вождение автомобиля с 15 лет).

Если вы эмигрант и живете в штате Коннектикут, то документы нужны следующие: first ID – загран паспорт вместе с формой I 94 или грин-карт, second ID – обычно это карта социального страхования (Social Security Number), справка с места работы/учебы (если ее нет, то справку супруга/супруги), сертификат о прохождении 8 часового курса по безопасности вождения (Safety Driving course) и анкету, которую выдает DMV.

Права в большинстве штатов можно получить по любой визе кроме визы типа B (туристическая или бизнес). По Российским правам ездить запрещено. Разрешается водить машину в течении года по международным правам с получением временного разрешения (Permit). Я пытался получить это разрешение, но мое удостоверение не признали законным для управления автотранспортом на территории США и в случае остановки моего автомобиля полицейским мои действия будут квалифицироваться как езда без прав, со всеми отсюда вытекающими последствиями, а их поверьте будет много.

Многие говорят, что они показывали свои Российские права полицейским и их отпускали. Это случилось только потому, что коп не понял, что они не международные и принял их за французские (на наших правах язык французский) по которым один год с момента приезда ездить можно.

Собрав все документы я пошел записываться на курсы по безопасному движению. При первом же разговоре с администратором у меня “отпала челюсть” от вопроса, а где разрешение от родителей? Постойте – пролепетал я, – мне 30 лет!  Согласно нашей политике, вас должны на курсах сопровождать родители, если они по какой то причине не могут это сделать, то нам необходимо разрешение от них на ваше прохождение курсов,- – выдала мне девушка. Потратив 20 минут на разговоры с менеджером, мы остановились, что можно оставить российский номер телефона моей мамы

Сам курс рассчитан на два дня по 4 часа. В первый день нам 4 часа показывали ролики аварий подростков и интервью плачущих мам. В связи с тем, что на курсы почти все пришли с родителями, то эффект от рыдания для меня был стерео.  Многие  по размерам моей бороды решили, что я родитель и сели со мной, о чем я потом жалел. Кстати в один момент я даже сам чуть не прослезился. Трудно удержаться когда вокруг тебя сидят люди и воют 4 часа.

На второй день нам 4 часа рассказывали о вреде алкоголя и как управлять своей агрессией (anger managment). Например на светофоре в штатах строго не рекомендуется смотреть на рядом стоящую машину и тем более на водителя. Вдруг он подумает, что вы за ним следите и попытается оторваться от вас увеличив свою скорость…

После таких эмоционально напряженных курсов я подал документы в DMV отстояв не маленькие очереди, где мне сразу предложили проверку зрения и тест на компьютере. Войдя в тестовый зал я обнаружил, что сдавать тест нужно стоя. Сам тест состоит их 26 вопросов и можно сделать 4 ошибки. Зная английский и немного почитав ПДД, сдать не представляется сложным. Мой результат – 1 ошибка. Единственная сложность, это меры длинны (футы,ярды, мили) и не которые термины и названия. Пару смешных вопросов, второй оставлю в оригинале:

1. Вас обгонят фура на трассе слева. Ваши действия:

а. ничего не делать,b. добавить газу, c. слегка притормозить, если это возможно d. поприветствовать авто звуковым сигналом

2.  If you are being tailgated, the best thing to do is:

a) Move to the right lane and let vehicle pass, if possible.
b) Speed up.
c) Maintain your speed.
d) Brake quickly

being tailgating – имеется ввиду “сесть на хвост”. Правильные ответы 1 – с: 2 –a. Почувствуете последние предложенные варианты.

После сдачи теории, меня записали на тест по вождению. Проводится он на своей машине и сдается не полицейскому, как у нас, а обычно обученному гражданскому инструктору. Из обязательных элементов сдачи это: езда по городу, парковка назад, параллельная парковка. Я свою первую попытку завалил. У меня с моим 10 летним стажем было за 15 минут 9 ошибок по городу. Все перечислять не буду, только основные: rolling stop т.е. на стоп линии нужно полностью остановится и стоять, а не катиться; keep speed limit posted – если написано 35 миль/час, то и нужно ехать 35, а не 32 как я; при повороте на лево на перекрестке  во время пропускании встречных автомашин, колеса должны быть прямо. Если кто, то врежется в зад моему авто, то я по инерции поеду вперед, а не на встречную. Ну, и наконец последнее, я оказался rough driver (т.е. не отесанный, агрессивный). Это мне инструктор поставил за разговоры с ним. Пришлось учесть все ошибки и прийти во второй раз. Со второй попытки все прошло без шероховатостей, и я получил таки водительское удостоверение.

P.S. Буквально два слова о ПДД (правила дорожного движения). Они практически не отличаются от наших за исключением мелочей (например на дорожных знаках подписано, что ты должен сделать). Рекомендую вам посмотреть ролик про школьные автобусы. Все такие автобусы снабжены выдвигающимся знаком STOP и красными фонарями. Как только автобус останавливается, (штатных остановок у такого автобуса нет, он останавливается напротив каждого дома ребенка) водитель включает данную опцию, что приравнивается к красному свету светофора и означает стоп для всех участников движения. Мега важное правило т.к. дети могут спокойно переходить дорогу.

Картинки с сайтов http://hueniverse.com/oauth/ и с http://politicalhumor.about.com/